राज्यसभा सदस्य एम. नागराज यांच्या पाठिंब्यामुळे शहरव्यापी उन्नत रेल्वे मार्गिकेच्या मागणीला बळ
बेळगाव, १० ऑगस्ट : शहरातील वाढत्या रेल्वे क्रॉसिंग आणि वाहतूक कोंडीच्या समस्येवर दीर्घकालीन उपाय म्हणून संपूर्ण शहरातून व्हायाडक्टवर उन्नत रेल्वे मार्गिका (Elevated Railway Corridor) उभारण्याची मागणी अधिक जोर धरत आहे. नागरिक, व्यापारी, शैक्षणिक संस्था तसेच विविध संघटनांनी शहराच्या भविष्यातील गरजा लक्षात घेऊन एकात्मिक रेल्वे पायाभूत सुविधा आराखडा तयार करण्याची मागणी केली आहे.
राज्यसभा सदस्य एम. नागराज यांनीही बेळगावसाठी उन्नत रेल्वे मार्गिकेची आवश्यकता व्यक्त केल्याने या मागणीला अधिक बळ मिळाले आहे. त्यांच्या पाठिंब्यानंतर शहरासाठी आधुनिक, सर्वसमावेशक आणि भविष्योन्मुख रेल्वे पायाभूत सुविधा उभारण्याची अपेक्षा व्यक्त होत आहे.
नागरिकांच्या मते, प्रत्येक रेल्वे लेव्हल क्रॉसिंगवर स्वतंत्र रेल्वे उड्डाणपूल (ROB) उभारण्याऐवजी संपूर्ण शहरासाठी एकात्मिक स्वरूपाची उन्नत रेल्वे मार्गिका हा अधिक प्रभावी, शाश्वत आणि दीर्घकालीन पर्याय ठरू शकतो.
स्वतंत्र उड्डाणपुलांऐवजी एकात्मिक नियोजनाची गरज
शहरातील काही रेल्वे क्रॉसिंग केवळ ५०० ते ६०० मीटर अंतरावर आहेत. अशा परिस्थितीत प्रत्येक ठिकाणी स्वतंत्र उड्डाणपूल उभारण्याऐवजी संपूर्ण शहराचा एकत्रित विचार करून नियोजन करणे आवश्यक असल्याचे नागरिकांचे मत आहे.
यासाठी उन्नत रेल्वे मार्गिका आणि अनेक रेल्वे उड्डाणपुलांच्या पर्यायांचा तांत्रिक, आर्थिक आणि सामाजिक दृष्टिकोनातून तुलनात्मक अभ्यास करण्यात यावा, अशी मागणी करण्यात आली आहे.
या अभ्यासात वाहतूक व्यवस्थापन, पादचारी सुरक्षितता, जमीन संपादन, बांधकाम व देखभाल खर्च, पर्यावरणीय परिणाम तसेच पुढील ३० ते ५० वर्षांतील बेळगावच्या शहरी विस्ताराचा विचार करण्यात यावा, असेही नागरिकांनी सुचविले आहे.
रेल्वे क्रॉसिंग बंद करण्याच्या प्रस्तावाबाबत चिंता
काही रेल्वे लेव्हल क्रॉसिंग कायमस्वरूपी बंद करण्याच्या प्रस्तावाबाबत नागरिकांनी चिंता व्यक्त केली आहे. अशा निर्णयामुळे शालेय विद्यार्थी, ज्येष्ठ नागरिक, पादचारी, कामगार, स्थानिक रहिवासी तसेच आपत्कालीन सेवांच्या वाहतुकीवर विपरीत परिणाम होऊ शकतो, असे त्यांनी म्हटले आहे.
रेल्वे सुरक्षितता वाढविताना नागरिकांची दैनंदिन ये-जा, सार्वजनिक संपर्क व्यवस्था आणि शहरातील जोडणी बाधित होणार नाही, असा सर्वंकष उपाय आवश्यक असल्याचे नागरिकांनी स्पष्ट केले आहे.
विविध प्राधिकरणांकडे निवेदने
या मागणीसंदर्भात नागरिकांनी पंतप्रधान, केंद्रीय रेल्वेमंत्री, बेळगावचे खासदार तसेच आमदारांकडे निवेदने सादर केली आहेत. याशिवाय बेळगाव चेंबर ऑफ कॉमर्स अँड इंडस्ट्रीज, फेडरेशन ऑफ असोसिएशन्स, फाउंड्री क्लस्टर, इन्स्टिट्यूशन ऑफ इंजिनिअर्स (इंडिया) – बेळगाव शाखा, बार असोसिएशन, बेळगाव स्मॉल स्केल इंडस्ट्रीज असोसिएशन, रोटरी क्लब ऑफ बेळगाव यांच्यासह विविध संस्थांकडेही या मागणीसाठी पाठपुरावा करण्यात आला आहे.
राज्यसभा सदस्य एम. नागराज यांच्या समर्थनानंतर आता बेळगावचे खासदार, आमदार आणि इतर लोकप्रतिनिधींनीही ही मागणी रेल्वे मंत्रालय आणि भारत सरकारसमोर संयुक्तपणे मांडावी, अशी अपेक्षा नागरिकांनी व्यक्त केली आहे.
पुढील ३० ते ५० वर्षांचा विचार आवश्यक
नागरिकांच्या मते, हा प्रश्न केवळ पुढील रेल्वे उड्डाणपूल कुठे उभारायचा इतकाच मर्यादित नसून, पुढील ३० ते ५० वर्षांसाठी बेळगावला कोणत्या प्रकारच्या रेल्वे पायाभूत सुविधांची आवश्यकता आहे, याचा व्यापक विचार होणे गरजेचे आहे.
“बेळगावसमोरील प्रश्न केवळ पुढचा रेल्वे उड्डाणपूल कुठे उभारायचा एवढाच नसावा. पुढील ३० ते ५० वर्षांसाठी शहराला आवश्यक असलेल्या रेल्वे पायाभूत सुविधांचा विचार करून उन्नत रेल्वे मार्गिका उभारण्याचा पर्याय गांभीर्याने तपासला जावा,” अशी ठाम भूमिका नागरिकांनी मांडली आहे.
मोठ्या प्रमाणावर स्वतंत्र उड्डाणपूल उभारणे आणि रेल्वे लेव्हल क्रॉसिंग बंद करण्याऐवजी संपूर्ण शहरासाठी उन्नत रेल्वे मार्गिका हा अधिक व्यापक, कार्यक्षम आणि शाश्वत पर्याय ठरू शकतो, असा विश्वास नागरिकांनी व्यक्त केला आहे.
