बेळगाव शहराभोवती प्रस्तावित रिंग रोडसाठी जमीन संपादन प्रक्रिया अंतिम टप्प्यात आली असून, केंद्र सरकारला नॅशनल हायवे अथॉरिटी ऑफ इंडिया (NHAI) मार्फत तातडीने काम सुरू करण्याची विनंती करण्यात आल्याची माहिती जिल्हा पालकमंत्री सतीश जारकीहोळी यांनी दिली आहे.
पालकमंत्री म्हणाले की, अनेक गावांतील जमीन संपादन प्रक्रिया पूर्ण झाली असून, बहुतांश जमीन आधीच NHAI कडे हस्तांतरित करण्यात आली आहे. मात्र, केंद्र सरकारकडून अद्याप निविदा प्रक्रिया सुरू न झाल्यामुळे प्रत्यक्ष बांधकामाला सुरुवात झालेली नाही.
“जमीन संपादन जवळपास पूर्ण झाले असून जमीन NHAI कडे देण्यात आली आहे. आता केंद्र सरकारने तातडीने निविदा काढून काम सुरू करावे. ज्या जमिनी संपादित करण्यात आल्या आहेत त्या ठिकाणी शेतकऱ्यांनी शेती करू नये, अशा सूचना देण्यात आल्या आहेत,” असे जारकीहोळी यांनी स्पष्ट केले.
२०१८–१९ या कालावधीत राज्य व केंद्र सरकारच्या संयुक्त सहभागातून रिंग रोड प्रकल्पाची योजना आखण्यात आली होती. सुमारे ६९.४२ किमी लांबीच्या या वर्तुळाकार रस्त्याचा अंदाजे खर्च १,३०० कोटी रुपयांपेक्षा अधिक होता. मात्र, जमीन संपादनातील अडचणी आणि तांत्रिक कारणांमुळे हा प्रकल्प जवळपास चार वर्षे रखडला.
या प्रकल्पासाठी बेळगाव तालुक्यातील ३२ गावांमधील सुमारे १,२४८ एकर जमीन संपादित करण्यात आली आहे. त्यापैकी सुमारे ९० टक्के संपादन पूर्ण झाले असून उर्वरित १० टक्के प्रकरणे न्यायालयात प्रलंबित आहेत. महसूल व जमीन संपादन विभागाच्या अधिकाऱ्यांच्या मते ही प्रकरणे लवकरच निकाली निघण्याची शक्यता आहे. काही शेतकऱ्यांनी एक ते दोन एकर जमीन संपादित झाल्याने त्याऐवजी सुपीक पर्यायी जमीन देण्याची मागणी केली आहे.
हा रिंग रोड कोंडणकोप्पा, कामकरहट्टी, धामणे, यरमाळ, येळ्ळूर, सुळगा, झाडशापूर, वाघवाडे, संतिबस्तवाड, रंकुंडये, खादरवाडी, नवगे, बिजगर्णी, बेळगुंदी, बाची, तुरमुरी, उचगाव, गोजगा, मन्नूर, आगसगा, आंबेवाडी, कडोली, होनगा आणि मुतगा अशा गावांतून जाणार आहे.
चार पदरी असलेला हा रिंग रोड पूर्ण झाल्यानंतर राष्ट्रीय महामार्ग ४८ (बेंगळुरू–पुणे) आणि राष्ट्रीय महामार्ग ७४८ (बेळगाव–खानापूर) यांना शहरात प्रवेश करण्यापूर्वी जोडणार आहे. तसेच, भारतमाला योजनेअंतर्गत प्रस्तावित बेळगाव–हुबळी–रायचूर मार्गाशी जोड मिळाल्याने गोवा, बेळगाव आणि हैदराबाद दरम्यानची वाहतूक सुलभ होऊन शहरातील वाहतूक कोंडी मोठ्या प्रमाणात कमी होण्याची अपेक्षा आहे.
